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新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成-336V系列純電動轎車實訓(xùn)設(shè)備

產(chǎn)品簡介選用336V動力系統(tǒng),主要展示“三大電”系統(tǒng),包括動力電源系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、降壓系統(tǒng)、各操作系統(tǒng)等,真實地呈現(xiàn)電驅(qū)動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、運行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項,幫助學(xué)員掌握主流純電動轎車電驅(qū)動系統(tǒng)邏輯控制原理,故障分析和處理能力,適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院動力電池和驅(qū)動系統(tǒng)實操診斷學(xué)習(xí)。產(chǎn)品特點1. 動力電池采用主流電動車圓柱形18650三元鋰電芯,單體電池電壓

產(chǎn)品簡介

選用336V動力系統(tǒng),主要展示“三大電”系統(tǒng),包括動力電源系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、降壓系統(tǒng)、各操作系統(tǒng)等,真實地呈現(xiàn)電驅(qū)動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、運行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項,幫助學(xué)員掌握主流純電動轎車電驅(qū)動系統(tǒng)邏輯控制原理,故障分析和處理能力,適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院動力電池和驅(qū)動系統(tǒng)實操診斷學(xué)習(xí)。

產(chǎn)品特點

1. 動力電池采用主流電動車圓柱形18650三元鋰電芯,單體電池電壓3.65V,容量2.5AH,電池包額定電壓336V(三元鋰電池共92節(jié))。

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2. 電池管理系統(tǒng)采用分布式,4個采集模塊,一個主控模塊,監(jiān)測方式與國內(nèi)主流比亞迪、北汽、江淮純電動車相同。

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3.配備動力電池包10寸顯示器(帶觸摸功能),可分頁顯示每節(jié)動力電池實時電壓、多處監(jiān)測點實時溫度、各繼電器工作狀態(tài)、母線電流大小、充電數(shù)據(jù)、故障等電池包信息。


4. 配套70寸觸摸屏智能移動講臺,通過開放式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)顯示動力電池包內(nèi)部數(shù)據(jù)。


5. 配電模塊(繼電器,電阻,電流傳感器,高壓維修開關(guān))單獨在一個模塊中,便于學(xué)員不拆裝電池包而學(xué)習(xí)高壓繼電器(不通電下為斷開狀態(tài)),電流傳感器,高壓維修開關(guān)等的工作原理以及控制方式和故障排除。

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6. 電機控制器采用純電動車通用永磁同步交流控制器,控制原件為IGBT高壓大電流模塊;可提供電機控制器上位機程序,改變部分參數(shù)設(shè)置。

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7. 高壓插接件都有高壓互鎖,高壓維修開關(guān)具有防短路功能,設(shè)備安裝急停開關(guān),多方位保證安全性。

8. 制動器總成通過柔性傳動帶動負載裝置,負載大小可單獨調(diào)整,再現(xiàn)車輛下坡,平路行駛,上坡行駛,半坡起步,轉(zhuǎn)彎行駛等實際工況;使學(xué)員掌握實際工況下電流,電壓參數(shù)變化規(guī)律。

9. 臺架設(shè)故方法多樣,含機械原位設(shè)故,上位機軟件控制BMS設(shè)故,實車故障件設(shè)故等


實訓(xùn)項目

1. 高壓安全操作項目實訓(xùn)

2. 串并聯(lián)組合的電池測量

3. 單體電池故障排除

4. 模擬車輛不同工況運行

5. 電池管理系統(tǒng)故障排除

6. CAN通訊故障

7. 車輛無法啟動故障排除

8. 充電系統(tǒng)故障排除

9. 配電系統(tǒng)故障檢測

10. 驅(qū)動系統(tǒng)故障排除

11. 儀表不能顯示故障排除

12. 無法掛擋故障排除

13. 真空助力故障排除

14. 驅(qū)動電機相位不對故障排除


配套資源

實訓(xùn)指導(dǎo)書,PPT課件,教學(xué)軟件/視頻,3D動畫資源。


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